Tupolev Tu-85

Tupolev Tu-85
Bombardeiro
Descrição
Tipo / Missão Protótipo de Bombardeiro
País de origem  União Soviética
Fabricante Tupolev
Período de produção 1951
Quantidade produzida 2
Desenvolvido de Tupolev Tu-4
Desenvolvido em Tupolev Tu-95
Primeiro voo em 9 de janeiro de 1951 (73 anos)
Tripulação 11/12
Especificações (Modelo: Tupolev Tu-85)
Dimensões
Comprimento 39,306 m (129 ft)
Envergadura 55,96 m (184 ft)
Altura 55,96 m (184 ft)
Área das asas 273,6  (2 950 ft²)
Alongamento 11.4
Peso(s)
Peso vazio 54 711 kg (121 000 lb)
Peso carregado 76 000 kg (168 000 lb)
Peso máx. de decolagem 107 292 kg (237 000 lb)
Propulsão
Motor(es) 4 × Dobrynin VD-4K turbo-composto radial
Potência (por motor) 4 300 hp (3 210 kW)
Performance
Velocidade máxima 638 km/h (344 kn)
Alcance (MTOW) 12 000 km (7 460 mi)
Teto máximo 11 700 m (38 400 ft)
Razão de subida 17 m/s
Armamentos
Metralhadoras / Canhões 10 × Canhões Nudelman NR-23 cannons 23 mm
Bombas até 18,000 kg de explosivos.
Notas
Dados da Wikipédia anglófona - Tupolev Tu-85

O Tupolev Tu-85 (Designado pela USAF/DoD como "Tipo 31",[1] e pela OTAN como "Barge"[1]) foi um protótipo soviético de bombardeiro estratégico baseado no Tupolev Tu-4, uma cópia não licenciada feita por engenharia reversa do Boeing B-29. Foi o último desenvolvimento baseado na família do B-29, sendo 50% mais pesado que o seu predecessor com quase o dobro do alcance. Apenas dois protótipos foram construídos antes do programa ser cancelado em favorecimento do bombardeiro Tupolev Tu-95 quer era muito mais veloz e tinha o mesmo alcance.

  1. a b Andreas Parsch e Aleksey V. Martynov (2005–2008). «Designations of Soviet and Russian Military Aircraft and Missiles» (HTML) (em inglês). Consultado em 20 de setembro de 2015 

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